问界新M5价格出炉,余承东称都是亏本销售!12小时订单突破10000台…
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余承东:“这个行业太卷了。价格”
4月23日下午,出炉华为与赛力斯合作的余承“问界”再上新,问界新M5在北京正式发布。东称都亏单突
价格方面,本销问界新M5共推出三款车型,售小时订增程 Max版(后驱)售价24.98万;纯电Max版(后驱)售价26.98万;增程Max RS版(四驱)售价27.98万,破台将于5月15日起批量交付。问界
据第一财经,价格与老款相比,出炉新M5最大的余承变化是全系标配带激光雷达的高阶智驾系统,并在座椅、东称都亏单突音响、本销底盘操控等方面进行了升级。售小时订另据报道,相较老款车型,问界新M5外观方面也进行了调整,其中增程版车型换成了封闭式前脸,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东称“大嘴变成了小嘴”。
如只看智驾版车型,新M5起售价下调了3万元至24.98万元起。但如果只看起售价,新老M5则没有变化,仍为24.98万元起。媒体了解到,老款M5的标准版车型可能会逐步停产停售。
据悉,问界方面还给出了价值3.7万元的选配权益,拉低了消费者的购车门槛。
值得注意的是,同样是通过产品改款重新开打,新M5能否重现新M7的巨大成功仍是个未知数。
“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入,售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东说。
余承东还现场吐槽:“(汽车)这个行业太卷了。”
根据此前华为披露的数据,问界新M5预售12小时累计订单突破10000台。
公开资料显示,问界M5于2021年12月23日的“华为冬季旗舰新品发布会”上发布。2022年2月25日,问界M5最终售价公布,相较预售价格有所下降,后驱标准版售价24.98万元,四驱性能版售价27.98万元,顶配四驱旗舰版售价为31.98万。值得注意的是,这些车型都为增程式产品。
2022年3月5日,问界M5开启交付。在开启交付之后,问界M5销量逐步攀升,从当年3月的3045辆,增长到了8月的约1.68万辆。不过,在当年9月,问界M5销量大幅下滑至5352辆。而在同期,纯电版问界M5上市,其中标准版(后驱版)售价28.86万元,性能版(四驱版)售价31.98万元。
不过,纯电版车型的推出并未使得问界M5大幅增长。在2022年9月~12月,问界M5的销量最高未到7000辆。而进入2023年后,在价格战的背景下,问界M5的销量继续下滑,到2023年4月,问界M5的销量不足2000辆。
有观点认为,彼时的问界M5只搭载了HarmonyOS智能座舱,华为ADS智能驾驶系统当时并未搭载,对消费者吸引力有限。在此背景下,问界M5驾驶版在2023年4月17日上市。其中,后驱智驾版27.98万元、四驱智驾版29.98万元、纯电智驾后驱版28.98万元,纯电智驾四驱版30.98万元。
不过,智驾的加入并未给问界M5带来销量方面的巨大提升。2023年4月,问界M5销量有所提升,但在9月后回落至不足2000辆。有分析认为,问界M5智驾版搭载华为ADAS2.0,激光雷达及高阶域控制器的高成本,导致车型售价下降空间有限。
图片来源:新浪微博@余承东
2023年9月,问界M5还迎来了“压垮它的最后一根稻草”——问界新M7正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为24.98万至32.98万元,起售价比之前的版本降低了7万元。不过,这一策略也让尺寸上更高一级的问界M7和问界M5在售价区间方面有着高度重叠。
此外,问界新M7虽然是中期改款产品,但鸿蒙智行为此投入了超过5亿元,且华为Mate 60的发布为问界新M7起到了引流的效果。而这在很大程度上影响了问界M5的销量。根据最新的销量数据,问界M5在今年第一季度的累计销量为2158辆,占据问界总销量的2.62%。
另据报道,余承东还最新透露,华为和北汽合作的首款产品定名为享界S9,定位为华为首款行政级豪华轿车,是一款D级车,对标奔驰、宝马和奥迪等国际品牌的D级车产品。
“享界S9将有华为全栈智能科技,有新的黑科技,大家可到北京车展鸿蒙智行看看。”余承东说,享界S9上市时间大约在2024年的7月和8月。
编辑丨汪乃馨 综合每日经济新闻、第一财经、证券时报、上海证券报等
图片丨新浪微博@余承东 截图、抖音@新华财经 截图、壹图网
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